{"id":794,"date":"2020-07-09T09:38:14","date_gmt":"2020-07-09T09:38:14","guid":{"rendered":"http:\/\/scoremarketing.es\/maquetaferralia\/?page_id=794"},"modified":"2021-05-17T12:19:03","modified_gmt":"2021-05-17T12:19:03","slug":"metro-linea-chelas-olivais-sul-cabo-ruivo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ferralia.com\/fr\/metro-linea-chelas-olivais-sul-cabo-ruivo\/","title":{"rendered":"M\u00e9tro Ligne Chelas-Olivais Sul-Cabo Ruivo"},"content":{"rendered":"
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NOS PROJETS<\/b><\/h1>\r\n <\/div>\r\n <\/article>\r\n<\/section>\r\n
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M\u00e9tro Ligne Chelas-Olivais Sul-Cabo Ruivo<\/b><\/h3>\r\n

R\u00e9sum\u00e9<\/b><\/h3>\r\n

L\u2019inauguration du r\u00e9seau de m\u00e9tro de Lisbonne date du 29 d\u00e9cembre 1959, \u00e0 l\u2019\u00e9poque constitu\u00e9 d\u2019une seule ligne bifurqu\u00e9e, en forme de Y, qui reliait Sete Rios (aujourd\u2019hui Jardim Zool\u00f3gico) et Entrecampos, avec un trajet en commun entre Rotunda (aujourd\u2019hui Marqu\u00eas de Pombal) et Restauradores, au centre-ville. Sa longueur totale \u00e9tait de 6,5 km.<\/p>\r\n

Il a \u00e9t\u00e9 plus tard \u00e9largi : en 1972, une extension a \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9e, allant de Restauradores \u00e0 Alvalade. En 1988, de nouvelles connexions ont \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9es \u00e0 la Cidade Universit\u00e1ria et au Col\u00e9gio Militar \u2013 Luz. Dix ans apr\u00e8s, en 1998, une ligne compl\u00e8tement neuve, la ligne Oriente, a permis de relier Alameda \u00e0 la zone de l\u2019Expo\u201998, l\u2019exposition mondiale qui s\u2019est tenue au nord-ouest de la ville. En juillet 2012, le m\u00e9tro de Lisbonne desservait enfin l\u2019a\u00e9roport de Portela.<\/p>\r\n

Typologie de projet<\/b><\/h3>\r\n

Grandes infrastructures Civiles \u2013 Transport<\/p>\r\n

Situation<\/b><\/h3>\r\n

Lisbonne \u2013 Portugal<\/p>\r\n

Client<\/b><\/h3>\r\n

FCC \u2013 Cobetar \u2013 Spie<\/p>\r\n

T<\/b><\/h3>\r\n

18.000<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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