{"id":869,"date":"2020-07-10T08:22:36","date_gmt":"2020-07-10T08:22:36","guid":{"rendered":"http:\/\/scoremarketing.es\/maquetaferralia\/?page_id=869"},"modified":"2021-05-17T12:17:17","modified_gmt":"2021-05-17T12:17:17","slug":"estacion-de-atocha","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ferralia.com\/fr\/estacion-de-atocha\/","title":{"rendered":"Gare d\u2019Atocha"},"content":{"rendered":"
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NOS PROJETS<\/b><\/h1>\r\n <\/div>\r\n <\/article>\r\n<\/section>\r\n
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Gare d\u2019Atocha<\/b><\/h3>\r\n

R\u00e9sum\u00e9<\/b><\/h3>\r\n

La gare d\u2019Atocha est l\u2019une des plus grandes et des plus fr\u00e9quent\u00e9es d\u2019Europe ; c\u2019est un complexe ferroviaire situ\u00e9 dans les environs de la Plaza del Emperador Carlos V, \u00e0 Madrid, en Espagne. Elle sert de n\u0153ud ferroviaire, ce qui en fait la gare avec le plus de trafic de passagers du pays.<\/p>\r\n

La gare a \u00e9t\u00e9 construite entre 1985 et 1992, adoss\u00e9e \u00e0 la gare d\u2019Atocha d\u2019origine, dat\u00e9e de 1892, \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019arriv\u00e9e de la ligne \u00e0 haute vitesse Madrid-S\u00e9ville. L\u2019op\u00e9ration, dirig\u00e9e par l’architecte Rafael Moneo, a consist\u00e9 dans le remplacement de la gare d\u2019Atocha par deux gares : Atocha Cercan\u00edas et Puerta de Atocha, de sorte \u00e0 transformer la gare initiale en un vestibule d’acc\u00e8s aux deux nouvelles gares<\/p>\r\n

Typologie de projet<\/b><\/h3>\r\n

Grandes infrastructures \u2013 \u00c9dification<\/p>\r\n

Situation<\/b><\/h3>\r\n

Madrid \u2013 Espagne<\/p>\r\n

Client<\/b><\/h3>\r\n

Construcciones y Contratas<\/p>\r\n

T<\/b><\/h3>\r\n

22.000<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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