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Enfouissement de l’autoroute M30 de Madrid. Tronçon Puente Praga

Résumé

L’autoroute M-30 est une voie urbaine périphérique de Madrid aux caractéristiques semblables à celles d’une autoroute interurbaine multivoie. Elle mesure 32,5 km avec un rayon moyen de 5,17 km par rapport à la Puerta del Sol et une intensité moyenne de trafic de 304 423 véhicules par jour, ce qui en fait la route la plus fréquentée d’Espagne.

Le projet a consisté dans un ensemble d’interventions et de modifications de l’autoroute M-30 sur tout son parcours, dont l’enfouissement sous tunnel de l’autoroute à son passage au bord de la rivière Manzanares et la construction du « by-pass Sud », pour lequel il a fallu utiliser les deux plus grands tunneliers du monde (Dulcinea et Tizona).

Typologie de projet

Grandes infrastructures – Génie civil

Situation

Madrid – Espagne

Client

Acciona

T

32.000

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